以前，都在讲全球营销战略、品牌战略什么的，没想到现在竟然有实践的机会。
进军全球，其实最重要的就是塑造品些形象，扩大品牌影响力。
以往西方的套路，基本都是靠广告。
对于老品牌、知名品牌来说，它的品牌形象已经形成，世人认为它就是就是十分的产品。
即使它推出一个八分，甚至六分产品，依然有所谓的死忠粉信。
广告做得好，将其塑造成八甚至九分的样子，它就可以将其卖到十分的价钱。
代表性的品牌就及LV这些所谓的奢侈品牌，当然还有大漂亮的水果手机。
在华国前些年山寨盛行的时候，甚至出现了LV的盗版、仿品，质量比原版正品还要好的情况。
而正品的质量问题被爆了出来，那些有所谓的忠诚粉丝、或者只认品牌的头铁用户，同样无脑买入。
这就是所谓的宗教品牌。
同时，也是新品牌入场艰难的原因。
无论品牌方被爆出什么质量问题，这些品牌的徒子徒孙都会跳出来为其保驾护航，亲爹都可以不认得那种。
相反，一个新的品牌出了问题，新闻舆论会无限放大，可能就直接关门倒闭了。
除非换个新名字从新来过。
这个问题在华国品牌进军欧美时，尤为严重。
因为这些大品牌，通常会聘语所谓的知名广告公司，作为公关代理，找到机会就往死里抹黑竞争对手。
而所谓的狂热粉丝，在蛊惑下也会疯狂的攻击该品牌。
大部分新品牌做一个八分的产品，要付出十二分的努力，甚至双倍的努力才能成功。
另外，一个新的产品。
你没有好的故事，没有好的代言人，没有漂亮的广告词，就卖不出高价。
因为消费者不认可。
比如一个成本几分钱的不锈钢卡针，打上水果手机的logo，就能卖出一百多美刀的天价。
这就是因为消费者认可这个品牌，愿意掏这个钱。
现在，风雷有了任易从系统里抽出来的领先一个时代的各种黑科技，还要在F1大奖赛上拿到冠军。
各种天时地利人和之下，才把这个品牌带起来，可见其难度。
而且比赛的时候，还遇到了蒙特斯这样的顶级灾难。
如果不是因为雷神M14的车身有超级碳合金和航天特种玻璃等多种高科技材料加持，以及可以达到音速的引擎，外状詹妮弗的勇气和超绝的车技，风雷也不可能夺得冠军
张康阳之前就觉得品牌营销太难，无论他怎么努力，风雷的销量都半死不活。
可以说在任易接手风雷之前，这个品牌基本上可以说毫无市场竞争力。
现在，有了任易，一切都不一样了。
全球战略营销推进行如此顺利。
“那任总，什么时候出越野车、房车、还有挖掘机，拖拉机等这些农用车？我都迫不及待了！”
张康阳半开玩笑的说出自己的想法。
果然得到了任易的肯定。
“别急，你说的这些以后都会有的，我们现在的首要任务，是把充电桩铺满欧洲。
只要这个战略目标完成，以后欧洲就是风雷的天下。”
“比利时已经拿下了，按下来是哪个国家？
研发部长不顾张康阳的白眼，插了句嘴。
他很希望接下来的国家是德国。
这可是现代汽车工业的发源地之一，是世界汽车行业的绝对领导者。
一直到现在，都是汽车行业的龙头大哥。
大众、奔驰都是发源于这里。
如果能够拿下德国，其意义可想而知。
“这个嘛，还得等一段时间，德国的汽车工业是国家命脉，不会让我们轻易得手的。
即使是世界霸主大漂亮，他们的特斯拉也在德国吃不开。”
任易若有所思的说道。
……